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ZH281AZH281A是目前一款单活塞发动机轻型多用途直升机,机身和旋翼较多采用复合材料,可以实现在居民区、海上、森林及山区等地形的飞行。机舱根据用途配置不同的装备,航空及电子通信装备,标配为驾驶员和乘客座椅,直升机操控机构,系统及设备、配件等装置,可以监督并保证直升机、发动机及航空和电子通信设备能够正常工作和运行。仪表盘借助由铝制型材和板材特制的支架焊接在机身地板上。上面配有一系列航电仪表,保证飞行安全。并且配备舱内照明及领航灯。ZH281A0.00ZH281A是目前一款单活塞发动机轻型多用途直升机,机身和旋翼较多采用复合材料,可以实现在居民区、海上、森林及山区等地形的飞行。机舱根据用途配置不同的装备,航空及电子通信装备,标配为驾驶员和乘客座椅,直升机操控机构,系统及设备、配件等装置,可以监督并保证直升机、发动机及航空和电子通信设备能够正常工作和运行。仪表盘借助由铝制型材和板材特制的支架焊接在机身地板上。上面配有一系列航电仪表,保证飞行安全。并且配备舱内照明及领航灯。
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ZH481ZH481直升机目前处于研发阶段,已经完成了样机的制作,即将开展风洞及相关测试。该机采用单台活塞发动机,发动机功率可达到315匹,可以胜任各种高原高寒地区作业任务。该机座位为3+1模式,即一名机组成员三名乘客,可根据不同需要对座位进行移动或拆卸,当副驾驶座位拆除后可放置一副担架,满足应急救援的任务需求。机身采用最先进的复合材料制成,机舱及相关设备为模块化组成,可根据用途不同配置不同的装备,可满足不同用户的需求。ZH4810.00ZH481直升机目前处于研发阶段,已经完成了样机的制作,即将开展风洞及相关测试。该机采用单台活塞发动机,发动机功率可达到315匹,可以胜任各种高原高寒地区作业任务。该机座位为3+1模式,即一名机组成员三名乘客,可根据不同需要对座位进行移动或拆卸,当副驾驶座位拆除后可放置一副担架,满足应急救援的任务需求。机身采用最先进的复合材料制成,机舱及相关设备为模块化组成,可根据用途不同配置不同的装备,可满足不同用户的需求。
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ZHU11ZHU11是一款大型无人直升机,由一台220马力六缸水平对置涡轮增压发动机提供动力。该机采用单旋翼带尾桨传统布局,主旋翼和尾旋翼采用无铰接式桨毂设计,易于维护。起落架为滑撬式起落架。该机型最大载重量可达400公斤,最大续航时长6小时,最高升限为4500米,可在高原高寒地区执行多种复杂任务ZHU110.00ZHU11是一款大型无人直升机,由一台220马力六缸水平对置涡轮增压发动机提供动力。该机采用单旋翼带尾桨传统布局,主旋翼和尾旋翼采用无铰接式桨毂设计,易于维护。起落架为滑撬式起落架。该机型最大载重量可达400公斤,最大续航时长6小时,最高升限为4500米,可在高原高寒地区执行多种复杂任务
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